Белгилүү болгондой, өткөн жылдан бери Samsung өзүнүн флагмандары менен заряддагычтарды топтой элек, азыр дагы төмөнкү класстагы телефондор менен. Анын себеби катары айлана-чөйрөнү сактап калуу аракетин атайт. Бирок, бул чечим, жумшак айтканда, кореялык гиганттын көптөгөн күйөрмандары тарабынан анча түшүнүү менен кабыл алынган жок. Бразилияда алар андан да ары барышып, бул багытта мыйзамдуу аракеттерди даярдап жатышат.
Бразилиянын Юстиция министрлигинин маалыматы боюнча, өкмөттүн керектөөчүлөрдүн укугун коргоо бөлүмү Samsung компаниясына каршы доо кетириши мүмкүн болгон мыйзамдуу чараларды көрүүдө. Прокони деп аталган жана мамлекеттик деңгээлде иш алып барган бул бөлүмдөр эми компанияга каршы санкцияларды киргизүү же колдонуу боюнча акыркы чечимге келгенге чейин өз иштерин сунуштап, чечимдерди сунушташы күтүлүүдө.
Өлкө да ушундай абалда Apple, заряддагыч түзүлүштөрдү таңгактан дагы эртерээк чыгара баштаган жана бул кадам менен Самсунгду шыктандырган (ал биринчилерден болуп капа болгон күндө да). Маалыматка ылайык, Купертино гиганты Сан-Паулонун Проконуна 10,5 миллион реал (болжол менен 49,4 миллион крон) төлөгөн. Белгилей кетсек, Samsung өлкөдө популярдуу орто диапазондогу телефон менен (15 Вт) заряддагычты топтойт. Galaxy A53 5G, бул башка базарларда кеңири таралган эмес. Флагманга кызыккандар анчалык бактылуу эмес.
Мен Samsung a52s дисплейди алмаштырууну талап кылдым, ал заряддагычсыз кайтып келди, андан кийин ал иштебей калды жана po3 боюнча гана актын ордуна кара болуп келди, бирок иштейт 😃
Ошентип, акырында, балким, өзүңүздүн тандооңузга ылайык сатып алганыңыз жакшы :-).
Заряддагычты кошпогону өндүрүүчүлөрдүн акчасын ысырап кылуу болуп саналат жана алар жашыл мээлерди гана шылтоолошот (дудук). Мисалы, мен телефонумду төрт жылдан кийин алмаштырам жана оригиналдуу телефону иштебей турса дагы, мен аны укум-тукумума аппарат менен кошо өткөрүп берем - андай болбосо дагы, анын кубаттуулугу азыркы учурда керек болгондон азыраак болот. жаңы аппарат. Мен компаниянын уюлдук телефондорунун паркына да кам көргөндүктөн, мен ар дайым заряддагычтарды гана сатып алам деп айта алам, анткени алар жөн эле бул жерде жана бул жерде кетип калышат. Мен эч кимге түшүндүрүүнүн кажети жок, жашыл мээлердин көбү биринин жанында бир акылсыз, алар шамал соккон жерге барып, өздөрүнө ылайыктуу иш-аракет кылышат. Бул учурда, бул жөн гана кимдир бирөө чыгымдарды үнөмдөө үчүн аракет кылып жатат, бирок эч кандай учурда айлана-чөйрөнү эмес.
Ооба, компания аны кандайдыр бир жол менен акташы керек. Заряддагыч жок = кичинекей таңгак = паллеттеги көбүрөөк продукт -> азыраак унаалар / учактар / кемелер. Бирок ар бир заряддагычты өзүнүн таңгагына салып, өзү менен кошо жөнөтүү керек экенин эч ким айтпайт.